人気アルバムのリリース日は死亡事故が増加、スマホ操作のわき見運転が原因か　米調査

（CNN） テイラー・スウィフトの新アルバムを探そうと、運転しながらスマートフォンを操作して音楽配信サービスの「スポティファイ」をスクロールしていたら、自分の車が車線からはみ出していた――。

死亡事故の増加と人気アーティストの新アルバムリリースとの関係について、米ハーバード大学医学校の研究者ビシャル・パテル氏が調査を思い立ったのは、自身が経験したそんな出来事がきっかけだった。

米運輸省によると、米国の自動車事故による死者は年間3万5000人以上、負傷者は数百万人に上る。2022年にはわき見運転による衝突事故で3308人が命を落とした。

パテル氏の研究チームが17日の医学誌JAMAネットワークオープンに発表した研究によると、人気アーティストの新アルバムがリリースされた当日は、前後の日と比べて自動車事故による死者が15％増えていることが分かった。

そうしたアルバムのリリース日は、スマートフォンの使用も増えることが判明。これは、そのアルバムをスマホで再生しようとする人の増加が一因と思われる。

研究チームは17～22年にかけて1日の再生数が最も多かったアルバムのトップ10を特定。この中にはテイラー・スウィフトの「Midnights」、ドレイクの「Certified Lover Boy」、バッド・バニーの「Un Verano Sin Ti」のほか、ハリー・スタイルズやケンドリック・ラマー、カニエ・ウェストなどのアルバムが含まれる。

その上で、アルバムがリリースされる前後10日間の自動車事故件数を調べ、死亡事故についてはドライバーの年齢や飲酒の有無、同乗者数などを調査。新しいモデルにはわき見運転防止機能が搭載されていることもあるため、車の年式も参考にした。

死亡事故については運輸省高速道路交通安全局（NHTSA）の統計を、音楽配信については、米国で12歳以上の29％が利用しているスポティファイのデータをもとにしている。

調査の結果、人気アルバムのリリース当日は、前後の日と比べて死者が約18人多いことが分かった。リリース当日の自動車事故による死者数の平均は139人で、それ以外の日は121人。死者の数は、年配のドライバーよりも若いドライバーの方が多かった。

死亡数が増えたのは主に、1人で乗車していたドライバーだった。さらに、飲酒運転のドライバーよりも飲酒していなかったドライバーの方が死者が多く、事故が夜間に集中する傾向もみられなかった。「もしリリース記念パーティーや飲酒が原因だったとすれば、この3要素とも逆の結果になっていたはず」とパテル氏は指摘している。